国庆环太湖自行车游游记
转自: 本站原创浏览: 2281发布: 2009-10-10
国庆环太湖自行车游游记------作者：无锡市翻译协会 吴兴秘书长 2009年10月10日
15年前就想环太湖自行车游，这次国庆放这么长的假，机会来了，原计划1号开车摸清线路，5-7日三天骑完。30日晚突然接到省译协要开理事会，只好改为1-2号两天完成。网上查得环太湖自行车游的大约路程是315公里，2天完成一定很赶，所以只好以“走捷径、不游玩”为行动指南。
1日早晨6：50准时从金色江南出发，经蠡湖大道，吴越路、贡湖大道、具区路到达312国道，于8：15，行程27.8公里，到达苏州收费站。过苏州望亭进入230省道，9：05，行43公里，到达东渚镇；9：35，行51公里，到达苏州藏书镇。10：00，行58.8公里，到达苏州胥口镇。因为230省道改道，在胥口迷路。11：50，行83公里，经东太湖大道到达苏州吴江市，休整吃饭。
途中在苏州的东太湖大道遇上郝先生一家，儿子12岁，小学五年级，计划5天完成环太湖自行车游，为此已经锻炼了一年，装备很是专业，郝先生在木渎镇开一家钢琴学校，其夫人是哲学教师，这样教育孩子在国内还是很超前的。
中午1点多离开吴江市，原打算上太湖大堤前行，几经周折，也未能找到去大堤的路，只好从吴江市的主干道鲈江南路转到中山南路，笔直向南沿新修的道路行约2公里右转，前行2公里，此时开始下起小雨，左转沿新修的快速通道（以后可以从鲈江路直通），行若干里后右转前行到达菀坪镇，沿途下雨，又找不到正确的路，苦不堪言。菀坪的住宅只有每平米2160元。
再途径横扇，此时停止下雨了。在建的苏震桃公路，横跨230省道，相当于高速公路，在桥下买了个本地产西瓜，4斤多，每斤一元，当场消灭，吃的很撑，再骑已经感觉很吃力了。
坚持到庙港，那里太湖蟹卖的很火。见路旁有一浴池，决定进去休息一下，热水泡泡，擦擦背，喝几杯茶，出些汗，感觉精神倍增，四点半准时出发。
庙港终于是在太湖边了，沿湖途径七都进入浙江省湖州市地界，上湖州的太湖大堤，单车道宽，柏油路面，还比较好骑。大约6点行至浙江湖州织里的汤娄时，通知了湖州的老同学，令我在原地等，此时码表数是133公里。
半个多小时后，天已很黑，他们夫妻开宝马来接我去他家，沿湖堤路前行，湖州的湖堤路已经开始大修，越往前行，越难走，路边的大树已经开始伐除。
夜宿织里镇同学家，接受热情款待，品尝大闸蟹、红酒和水饺。10点多入睡。早上6点多起来，早晨吃了夫妻俩烧的鱼汤面，确实比无锡楼上楼的好吃。吃完面条已经快9点了。先参观了老徐的市场和仓库，然后老徐送我到太湖度假村的太湖大堤，到度假村后才发现封路大修。于是沿环湖公路前行，环湖路是山路很难走，老徐坚持要将我送到好路后再回去，结果一直送到长兴的104国道才让我下来。下车时已经10点半了。
10：55，码表140公里，到达浙江湖州夹浦镇。12：30，码表162.5公里，到达江苏省宜兴市境内的230省道丁山路口，路牌显示到无锡还有65公里，此时西北风越来越大，骑行已经很困难，费很大劲，时速也只有15公里，计算一下，即使按这个速度，只要不停地骑，晚上也能到达无锡，于是闷头苦干，别无杂念，实在骑不动了就推着走。13：00，码表170公里，到达大浦镇，吃午饭，老板娘今年五十出头，独子于9年前车祸丧生，儿媳带孙子改嫁他人，没有劳保，经营面店维持生计，感叹人苍凉、身不由己。13：20，吃完一碗面，开拔。沿230省道，经分水收费站，进入常州的潘家桥，到潘家桥右转，开始是顺风了，顿时感觉轻松了很多，而且时速很快超过20公里。4点多到达雪堰桥，休整1小时后，最后冲刺剩下的26公里，在十八湾时，创下了时速43公里的记录，于6点15回到金色江南的家，码表数正好是222公里，经核查，中途朋友开车送的里程大约将近60公里，这样全程应当不到300公里，2天完全自己骑下来应当没问题，路修好后两天完成全程应当很轻松。
游后感：
历经三省7市，所见所闻不少，感慨颇多。由于没有事先摸清线路，苏州和湖州都在修路，地图上标的路不能走，能走的路地图上和导航仪上又没有。
6日开车查实:从东太湖大道吴江市末端到吴江的庙港镇，沿太湖大堤单车道，路面铺砖，路况尚可，能骑车，大堤的左右在修路，时有影响。从吴江七都到长兴的夹浦有沿湖大堤，单车道，路面铺柏油，但是已经开始扩建，从湖州的太湖度假村到夹浦已经是封闭施工，该路修好后，环太湖自行车游将是很畅快。
环太湖各省市的开发力度，环保力度差异很大。无锡、苏州、常州较好，吴江、湖州、长兴较差、宜兴一般。
长途自行车游，最后靠的不是体力，而是毅力。
无锡市翻译协会
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